關(guān)于螺桿空壓機常用的術(shù)語

一、空壓機常用術(shù)語

壓力

通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。

常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

容積流量

在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。

氣體含油量

貴州空壓機租賃解析一下單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。

壓力露點

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業(yè)中，露點表示的是氣體的干燥程度。

比功率

是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標?？諌簷C比功率單位：KW/m3。

按照標準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規(guī)定，空壓機能效等級分為4級：1級(最優(yōu)級)、2級(節(jié)能評價值)、T級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。其中1級能效最高，低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標能效限定等級，其能效優(yōu)于3級，已于2013年12月1日起替代3級能效值。

1級 達到國際先進水平，最節(jié)能，耗能；

2級 比較節(jié)能；

3級 耗能高，是市場準入指標。  

二、螺桿空壓機常見安裝示意圖  

三、螺桿空壓機運行示意圖  

四、螺桿機與活塞機的特點  

五、螺桿空壓機維護

六、螺桿空壓機開關(guān)機操作規(guī)范

開機前注意事項：

1、檢查三相電源，確認正常。

2、打開機器門鎖，觀察空壓機油位，此時油位不能低于位，否則需要補充冷卻液到正常位置。

3、打開控制器電源，觀察液晶顯示屏上有無異常顯示。顯示“設(shè)備已停機”，表示正常。

4、打開空壓機出口閥門。

5、以上檢查無誤后，可按下空壓機啟動按鍵，即（ON）按鍵，空壓機即可正常工作。

運轉(zhuǎn)注意事項：

1、開機后，要觀察空壓機運轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機檢查。

2、動轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴禁松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥門。

3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機器運轉(zhuǎn)時油位比停機后有所下降，屬正?，F(xiàn)象?？床坏接臀唬遗艢鉁囟雀哌_100度時，應(yīng)立即停機。停機10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時補充潤滑油；

4、氣體被冷卻器冷卻后，會產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時排放，否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。

5、運轉(zhuǎn)過程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。

停機注意事項：

1、首先按下OFF鍵，10～15秒鐘后智能控制器按預(yù)編程序停車。電動機才會停止。避免空壓機重負荷下直接停機；

2、必要時，按下急停開關(guān)（紅色按鍵），切斷主控器和接觸器電源。

3、空壓機停機后，不能馬上啟動，需等1~2分鐘左右，等系統(tǒng)將內(nèi)部壓力自動排空，以防重負荷啟動損壞電機。

4、空壓機在調(diào)試后，根據(jù)實際情況將壓力和其它參數(shù)調(diào)好，設(shè)為全自動控制模式。一般情況下，用戶不必自行調(diào)整。

七、螺桿空壓機潤滑油

作用

潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。

分類

一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，常分為礦物油、合成油，輕、中、重負荷三個級別。

選用

L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#

L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。

注意事項

禁止不同品牌、型號混合使用，禁新舊混用，必須及時更換。

八、螺桿空壓機常見故障

高溫或高溫故障停機

劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。

整機耗油油量大

非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長期低壓運行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。

電器故障

電器部分工作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機故障；電源開關(guān)接觸不良。

非正常停機

非過載停機：高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設(shè)定值偏小。